Druhý závod letošního ročníku je minulostí, tak se pojďme tradičně podívat na jeho výsledek. Závod to byl velmi těžký, protože jsme jednak zařadili šotolinové úsek a také počasí představovalo pro posádky velkou výzvu. Statistika hovoří jasně, z celkem 50 přihlášených jezdců se do cíle podařilo dostat jen 28 z nich.
Klasicky začneme skupinou RC1. Zde si pro vítězství dojel Štěpán Paulát s Fordem Fiesta WRC 2019. Se stejným vozem dosáhl na druhé místo David Sovják a třetí místo se stalo kořistí pro Libora Tomečka, který po tratích vodí Hyundai i20 WRC 2020.
Dobře obsazenou třídou je také třída RC2. V nemalé konkurenci vybojoval vítězství Michal Lapčík s Fordem Fiesta Rally2. Zdatně mu sekundoval se stejným vozem Radek Podlas a v cíli tak mezi těmito dvěma byl rozdíl necelých 11 sekund. Stupně vítězů doplnil Ondra Adámek se Škodou Fabia R5 Evo.
Ve třídě RC3 jsme v cíli přivítali pouze jednoho pilota, Jakuba Bujáčka s Fordem Fiesta Rally3. To pro něj znamená jediné, plný bodový příděl.
Skupina RC4 by se tentokrát dala nazvat jako Peugot 208 Rally4 cup, neboť všichni piloti zvolili tuto techniku. Do cíle dorazila pouze trojice z nich a to v následujícím pořadí. První Jiří Hejtmánek jun., druhý Jindřich Burian a třetí Marek Nesvadba.
Ve skupině WRC jsme na cílově rampě zapsali celkem čtyři vozidla. Nejrychlejší s nich byla Škoda Fabie WRC 2006 pilotovaná Stanislavem Mechlem. O necelých 16,5 sekundy pomalejší byl Vladimír Kubini s vozem Ford Focus II WRC 2006. Stupně vítězů uzavřel Filip Vohnický se Škodou Fabia WRC 2006.
Pro první místo ve třídě historických vozidel si dojel Martin Zajíc s Peugeotem 306 Maxi Kit Car. Druhé místo se ztrátou téměř jedné minuty vybojoval Stein Torsten se stejným vozem. Na třetí místo se pak podařilo dosáhnout Lukáši Černému s vozem BMW M3 E30.
Všem děkujeme za účast a těšíme se na další závod.
Tým JMPR
Yorumlar